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北大青鸟华腾校区:无人驾驶技术凸显IT技术的发展趋势

2018-03-04 17:17


  3月1日,上海发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌,这标志着无人驾驶汽车正式走出封闭园区,进入上路测试阶段,同时无人车也在技术上实现了重大突破!

  无人驾驶车辆上路测试在上海博园路进行,这段道路行人不多,但车辆密集,不时有大型货车开过,对初次上路的智能汽车来说,考验不小。石飞是上车的测试员。此前一年多,他对智能座驾的测试,还限于封闭的测试园区,但现在,获得资质的无人驾驶车,终于可以光明正大开上马路了。



 

  测试开始,全程几乎都是车在自主驾驶,遇到红灯,车会自己停下,掉头时,车会自动等后续车辆通过后再启动。石飞没有过多干预,不过,车辆的刹车频率有点高,有时周边并没有车辆,智能汽车也会频频点刹。把智能汽车设计得如此敏感,更多是出于安全考虑。像上汽这辆车,安全设定范围为3米,在此范围内,只要传感器感知到有物体靠近,就会自动减速或刹车。

  看到这里你会不会感叹时代进步的如此之快,也许不久的未来,无人驾驶就可以完全可以取代人工驾驶。IT技术不断在进步,时代在召唤。只有学习最新的it技术,才能跟上时代的脚步。从无人驾驶技术来看,IT技术的发展会越来越好,这方面所欠缺的人才也是很多的。

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